Resto de la Miss N°3!

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Resto de la Miss N°3!

Message par Invité le Mar 25 Déc - 17:45

Voila ma nouvelle acquisition, en état très moyen niveau carrosserie, suite à plusieurs remises en questions et soutien de ma moitié, je vais ici présenter sa restauration, je vais poster les premières images pour vous faire profiter de son état à son arrivée, là j'en suis toujours au démontage.
Par contre j'ai un petit problème!
Petite question à la con, j'ai passé quelques heures sur la Miss à faire du démontage, elle va bientôt être toute nue la pauvre, et j'ai un vrai soucis, sur mes autres Niva j'avais toujours au moins deux numéros de chassis, un sur la plaquette alu et un sur le chassis, voir trois sur la multi,.................ici sur celle ci je ne trouve pas le numéro qui devrait être tapé sur le chassis, rien, je le trouve pas? Est ce normal sur les utilitaires?

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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Dim le Mar 25 Déc - 17:49

Ma 96 a droite de la batterie ,n'y a t'il pas trop de peinture?
Elle avait le CT ?

Je doute que sur les utilitaires ils se cassent le cul a frapper le n° a un autre emplacement
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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Invité le Mar 25 Déc - 17:55

Voici les premières images, va avoir un petit peu de boulot!







Les photos du démontage suivront.

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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Invité le Mar 25 Déc - 17:57

J'ai bien regardé Dim, en plus dans le compartiment moteur c'est un des rares endroit qui n'a pas été repeint.
Je vais encore re-vérifier cela demain, mais j'ai des doutes!

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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Invité le Mar 25 Déc - 17:59

Oui elle a son dernier CT de 2011, bon moi je l'ai prise sans CT vu que c'est pour une resto, mais j'ai bien tous les papiers! mon avis j'ai du mal regarder!

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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Dim le Mar 25 Déc - 18:19

Avec tes talents,je raccourcirais les portes et remonterais les bas de caisse,certes tu dois lever un peut plus la patte,mais quel look,il y a une photo espognole d'une niva de rally africain,mais ou ?
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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par nivaction le Mar 25 Déc - 18:29

Dim, pour faire ça il faudrait qu'il sache souder Rolling Eyes
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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Dim le Mar 25 Déc - 18:33

Suis je bete il n'est que cuisto
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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Invité le Mar 25 Déc - 18:43

fuck et re fuck

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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Invité le Mar 25 Déc - 19:55

Il est quand même pas mal attaqué ce Niva Sad
J'ai hâte de suivre ta super resto photo
Bon courage Tigounet !

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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Invité le Mar 25 Déc - 21:05

Merci Nico! Je viens de voir que c'était bien un mono vrai de vrai, le câblage de l'injecteur situé au niveau du carbu est tellement attaqué, qu'en fait on ne le voit plus!

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Message par Invité le Mer 26 Déc - 23:20

Petite découverte du jour, des pieds au cul se perdent!

Suis curieux et j'avais un doute! Donc je gratte!

Le patin est foireux et a bouffé la culasse, donc percée!
Et en guise pour rattraper le jeux du patin ceci!

Juste coincé comme ça!

Y'a de vrai pros en mécanique moi je vous le dit!

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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Dim le Mer 26 Déc - 23:22

Quelle margoulin,j'ai une culasse de 1700 si tu veux,cadeau,juste fdp
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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Invité le Jeu 27 Déc - 2:22

Merci Dim, je vais regarder pour la recharger si possible, mais j'attends un peu de chaleur pour ne pas la déformer!
Je vais de toute façon déculasser, et faire le joints vu ces kilomètres, je vais partir sur une base propre!
Je te tiens au jus mon poulet!

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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par nivaction le Jeu 27 Déc - 11:09

bienvenue au club lol j'ai eu la meme
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Message par Invité le Jeu 27 Déc - 11:52

Et? Tu as changé la culasse? Moi j'attends mon argon puis je tente la recharge, surtout que ce n'est pas un endroit qui souffre ou est en pression, faut juste que ce soit étanche!
Par contre le cache soupapes est tordu de chez tordu, j'ai regardé comme il faut et on dirait qu'on a essayé de le tordre à la pince vers la culasse pour lui rendre de l'étanchéité! Y'a des porcs dans le métier!

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Message par nivaction le Jeu 27 Déc - 12:00

nan, toujours pas changée, j'attends de voir pour changer le moteur complet...
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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Invité le Jeu 27 Déc - 12:06

oki doki!
Moi je baisse pas les bras et on continue le démontage, je pense bien tous virer et faire une belle caisse, puis tous remonter vraiment au propre!
Le grand qui s'y colle aussi!



Et comme dit ma fille (6ans), "Maman le vieux aussi il chipote sur sa Niva!"
Ça fait toujours plaisir!

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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Invité le Jeu 27 Déc - 14:29

Merci Dim pour ce que tu as fait! Cela me touche!

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Message par Dim le Jeu 27 Déc - 14:53

santa Wink
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Message par Invité le Sam 29 Déc - 14:17

Voici quelques photos de l'avancement, on gratte, je viens de déculasser, joint ok mais tous sera neuf!


Patin HS, bien attaqués!


Et l'intérieur culasse aussi!



Et mes petits gratteurs!




Mon avis la liste de pièces va être longue!

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Message par Dim le Sam 29 Déc - 14:43

J'ai un cache culbu nickel si tu veux,pas lourd pour les frais postaux Wink
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Message par Dim le Sam 29 Déc - 14:45

T'as deja deglacé les chemises ?
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Message par Invité le Sam 29 Déc - 16:55

Pas encore déglacé, et mon cache culbu est HS il est tordu de partout, jamais vu ça, te jure!!
Ce qui me rassure le bas moteur est bon, et la culasse est plane!
MP Dim pour les frais de port !

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Message par Dim le Sam 29 Déc - 17:17

Cache culbu dans son jus pas maguouillé a ta dispo. contre un demi maredsous si mes souvenir sont bons ;
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Message par Invité le Sam 29 Déc - 20:18

applaudissement2 coooooool!

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Message par Invité le Sam 29 Déc - 22:55

bonne continuation dans ta resto Surprised

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Message par Invité le Dim 30 Déc - 11:28

Merci Zoltan!
Là je suis en train de tomber les vitres et pare brise, ça relève du sport avec les clés toutes durcies! En plus elles cassent! Grrrrrrrr!

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Message par Dim le Dim 30 Déc - 12:48

les joncs ?
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Message par nivaction le Dim 30 Déc - 16:07

tu tartines de WD40 pour virer les joncs, tu laisses agir et apres c'est plus simple
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Message par Dim le Dim 30 Déc - 16:22

je dirait de plus que 25° aide
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Message par Invité le Dim 30 Déc - 16:37

Bah en carrosserie on appelle cela une clé, un jonc je connaissais pas pour cette partie!
study
Me doute aussi pour la T°, j'ai chauffé un petit peu au décapeur, ça aide!
Par contre l'APN a pas apprécié que je lui pose le décapeur sur la tronche! grrrrrrrrrrrr!
WD40 j'y ai pas songé, pourtant j'en consomme plus que de la flotte pour le moment, même le joint est HS, il est tout cassant à l'intérieur, mon avis il a mal vieillit!

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Message par Dim le Dim 30 Déc - 16:41

http://www.google.fr/search?q=jonc+de+pare+brise&hl=fr&tbo=u&biw=1024&bih=497&tbm=isch&source=univ&sa=X&ei=mW7gUN-EOYWA4gSv4ICwBg&sqi=2&ved=0CDoQsAQ
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Message par Invité le Dim 30 Déc - 17:16

Le boulot que tu as à faire avec cette restau ..... pale
Heureusement que tu as de la main d'oeuvre Wink

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Message par Dim le Dim 30 Déc - 17:17

affraid esclavagiste
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Message par Invité le Dim 30 Déc - 17:18

Oui heureusement pour la MO, au moins ils s'occupent de façon plus saine que le cul devant la téloche!
Puis le grand commence ses études en méca, donc il se sent investi!

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Message par Dim le Dim 30 Déc - 17:19

maman aussi est investie
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Message par Invité le Dim 30 Déc - 17:25

Dim a écrit: affraid esclavagiste

Non, c'est vrai que c'est quand même mieux que rester devant la télé ou la console.
En plus, ça fait un projet familial

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Message par nivaction le Dim 30 Déc - 17:30

pour la teloche !!!!
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Re: Resto de la Miss N°3!

Message par Jean-Roch le Mer 2 Jan - 11:41

cyril a écrit:nan, toujours pas changée, j'attends de voir pour changer le moteur complet...
moi c'est ce que j'ai fait : coussins de bielles rayés, coussins de vilbrequin idem,, etc....
je me demande si la pope à huile aime bouffer de la limaille aussi scratch
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